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電菱上市獨(dú)立型電源用太陽(yáng)能電池模塊
日本電菱上市了獨(dú)立型電源用太陽(yáng)能電池模塊“DC系列”。
2010-06-30
電菱 獨(dú)立型電源 太陽(yáng)能電池模塊 “DC系列”
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新能源車準(zhǔn)入門檻提高 擬建國(guó)家隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
來(lái)自多家汽車企業(yè)的消息顯示，他們已收到《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)的討論稿，等各方上交相關(guān)意見(jiàn)、經(jīng)主管部門討論修訂后，7月份將正式向國(guó)務(wù)院上報(bào)該方案。如順利通過(guò)，該《規(guī)劃》則進(jìn)入實(shí)施階段。屆時(shí)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將真正進(jìn)入有規(guī)可循的時(shí)代。
2010-06-30
新能源 新能源汽車 混合動(dòng)力車
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汽車節(jié)能燈開(kāi)始打LED照明的主意
作為一種新興綠色照明光源，半導(dǎo)體照明正逐漸走進(jìn)人們生活的各個(gè)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸照明成為L(zhǎng)ED作為照明光源的重要應(yīng)用市場(chǎng)，
2010-06-29
照明 LED 汽車電子
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電子元器件異常漲價(jià) 技術(shù)升級(jí)帶來(lái)超預(yù)期增長(zhǎng)
近期，電子元器件及終端類產(chǎn)品竟然出現(xiàn)了罕見(jiàn)的漲價(jià)現(xiàn)象。從以往經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)規(guī)律看，這些產(chǎn)品的價(jià)格都是“高開(kāi)低走”的，現(xiàn)在何以能逆勢(shì)漲價(jià)？
2010-06-29
消費(fèi)電子 電子元器件 3D電視 電子書(shū) 平板電腦 電容 電阻 三極管 觸摸屏
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MEMS汽車傳感器將在2010年反彈
據(jù)iSuppli公司的最新調(diào)研，在經(jīng)歷了近年來(lái)最糟糕的一年之后，微機(jī)電(MEMS)汽車傳感器將在2010年強(qiáng)勁反彈，但銷售持續(xù)紅火可能在今年稍晚的時(shí)候?qū)е率袌?chǎng)過(guò)熱，進(jìn)而把該產(chǎn)業(yè)拖回到衰退之中。
2010-06-29
MEMS 傳感器 汽車電子
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SunPower太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)換效率破紀(jì)錄
美國(guó)太陽(yáng)能電池制造商SunPower23日宣布，其位于菲律賓的廠房已生產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率高達(dá)24.2%的太陽(yáng)能電池，創(chuàng)下全球新高紀(jì)錄。
2010-06-29
SunPower 太陽(yáng)能電池 友達(dá)
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擴(kuò)產(chǎn)片式電感器 順絡(luò)電子“卡位”產(chǎn)業(yè)鏈
在競(jìng)爭(zhēng)充分、薄利多銷的電子元器件行業(yè)，維系較高的毛利率殊為不易。借助本輪新興消費(fèi)電子需求擴(kuò)張的時(shí)機(jī)，順絡(luò)電子近期推出定向增發(fā)募資方案，意在繼續(xù)提升片式電感產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈“卡位”。
2010-06-29
擴(kuò)產(chǎn)片式電感器 順絡(luò)電子 “卡位”產(chǎn)業(yè)鏈
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麻省理工開(kāi)發(fā)出采用碳納米管電極的新型鋰電
美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）開(kāi)發(fā)出了正極材料采用包括碳納米管在內(nèi)的混合材料鋰離子充電電池。據(jù)介紹，該電池同時(shí)兼顧鋰離子充電電池及電容器二者的性能。具體而言，輸出密度是普通鋰離子充電電池的10倍，能量密度是普通電容器的5倍。
2010-06-29
麻省理工 鋰離子 充電電池 電容器
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嚴(yán)重短缺影響關(guān)鍵商品類元件
據(jù)市場(chǎng)研究公司，電子供應(yīng)鏈中的各種關(guān)鍵商品類元件目前供應(yīng)短缺，導(dǎo)致價(jià)格上漲和交貨期延長(zhǎng)，客戶為了得到某些產(chǎn)品，最長(zhǎng)甚至需要等待20個(gè)星期。
2010-06-28
嚴(yán)重短缺 商品類元件 iSuppli
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