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淺談汽車車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
隨著汽車工業(yè)日新月異的發(fā)展，現(xiàn)代汽車上使用了大量的電子控制裝置，許多中高檔轎車上采用了十幾個甚至二十幾個電控單元，而每一個電控單元都需要與相關(guān)的多個傳感器和執(zhí)行器發(fā)生通訊，并且各控制單元間也需要進(jìn)行信息交換，如果每項信息都通過各自獨(dú)立的數(shù)據(jù)線進(jìn)行傳輸，這樣會導(dǎo)致電控單元針腳數(shù)...
2010-07-08
車載網(wǎng)絡(luò) CAN總線 數(shù)據(jù)總線
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基于CAN總線的溫度檢測設(shè)計
本文介紹了一種應(yīng)用LM35溫度傳感器和PICMicro的溫度檢測節(jié)點(diǎn)的設(shè)計方案，用于檢測在模擬汽車電子點(diǎn)火的過程中，電子點(diǎn)火模塊的核心模塊溫度和環(huán)境溫度，將闡明模塊結(jié)構(gòu)、工作原理及采樣值量化的方法。
2010-07-08
CAN總線 溫度檢測 LM35
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汽車車身電子網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
CAN（ControllerAreaNetwork）總線是一種有效支持分布式控制和實時控制的串行通訊網(wǎng)絡(luò)。目前已經(jīng)在國外汽車的電器網(wǎng)絡(luò)中得到了廣泛的應(yīng)用。為了滿足國產(chǎn)汽車車身控制總線的迫切需求，我們設(shè)計了一種基于CAN總線的整車管理系統(tǒng)的硬件方案。本方案重點(diǎn)對系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、車身控制系統(tǒng)CAN總線的節(jié)點(diǎn)設(shè)...
2010-07-07
電子網(wǎng)絡(luò) 車身電子 CAN總線
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智能天線的測試
智能天線技術(shù)的研究起始于20世紀(jì)60年代，最初的研究對象是雷達(dá)天線陣，主要目的是提高雷達(dá)的性能和電子對抗的能力。隨著移動通信的發(fā)展及對移動通信電波傳播、組網(wǎng)技術(shù)、天線理論等方面研究的逐漸深入，數(shù)字信號處理芯片處理能力不斷提高，利用數(shù)字技術(shù)在基帶形成天線波束成為可能。本文主要講述智...
2010-07-06
智能天線 定向波束 TD-SCDMA
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派睿電子母公司宣布將延長與國巨公司 (Yageo) 的全球分銷協(xié)議
Premier Farnell plc向 Premier Farnell 現(xiàn)有的無源設(shè)備產(chǎn)品系列增加了500種新的產(chǎn)品線。
2010-07-02
派睿電子母公司 和國巨公司 無源設(shè)備產(chǎn)品線
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連接器基礎(chǔ)知識
連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。本文介紹連接器的分類以及連接器市場發(fā)展概況，連接器的發(fā)展方向等問題使你能全面的了解連接器產(chǎn)品。
2010-06-28
連接器 CONNECTOR 互連
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光伏發(fā)電市場需求旺盛光伏組件供不應(yīng)求
薄膜太陽能光伏模塊生產(chǎn)商美國第一太陽能公司(FirstSolar)高層日前表示，由于市場需求強(qiáng)勁，今年太陽能組件的生產(chǎn)將無法滿足需求。
2010-06-25
光伏發(fā)電 光伏組件 FirstSolar
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浩康科技推出超高速USB3.0解決方案
浩康科技(大中華)有限公司近日推出超高速USB3.0解決方案，該方案為整體的方案，包括主芯片，接頭，電纜線，閃存，穩(wěn)壓等等。另可提供線路布線及技術(shù)支持。
2010-06-24
浩康科技 超高速USB3.0 解決方案
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英特爾覬覦中國三網(wǎng)融合機(jī)會 積極投入資源
盡管廣電總局和工信部兩大國家部委針對“三網(wǎng)融合”的具體規(guī)則仍未完全出臺，但是芯片巨頭英特爾中國大區(qū)總裁楊敘還是發(fā)現(xiàn)了其中的巨大產(chǎn)業(yè)機(jī)會。
2010-06-24
三網(wǎng)融合 英特爾 網(wǎng)絡(luò)
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