-
提升核心技術(shù) 光伏產(chǎn)業(yè)需跨國(guó)“引優(yōu)”
在第二屆中國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)論壇上,國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司巡視員何炳光透露,樹立低碳綠色發(fā)展理念已經(jīng)寫進(jìn)中共中央關(guān)于“十二五”規(guī)劃建議當(dāng)中。培育和發(fā)展先進(jìn)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅僅是政府所積極倡導(dǎo)的主旋律,更是國(guó)內(nèi)新能源企業(yè)的一份社會(huì)責(zé)任...
2011-02-09
光伏 核心技術(shù) 太陽能
-
三菱材料開發(fā)出可提高鋰離子充電電池容量和壽命的新型負(fù)極材料
三菱材料宣布其開發(fā)出了鋰離子充電電池用新型合金類負(fù)極材料以及負(fù)極復(fù)合技術(shù)。據(jù)三菱材料介紹,此次開發(fā)的新型負(fù)極材料有望通過以錫(Sn)為主要成分的合金,在提高鋰離子充電電池容量的同時(shí)提高循環(huán)特性。具體是通過(1)將粒子尺寸微細(xì)化至2μm 以下以及(2)在內(nèi)部形成緩和應(yīng)變的空間構(gòu)造,實(shí)現(xiàn)...
2011-02-09
三菱 鋰離子 電池 負(fù)極材料
-
電動(dòng)汽車用電池智能化快速充電研究
摘要:基于電池快速充電基本原理,制定了電動(dòng)汽車用電池的分段恒流充電方案。根據(jù)對(duì)分段恒流充電試驗(yàn)結(jié)果的分析,對(duì)其控制策略進(jìn)行了調(diào)整:按容量梯度法確定分段恒流充電終止控制參數(shù),適當(dāng)減小各段恒流值下降梯度,并將電池溫度設(shè)為充電安全保障控制參數(shù)。調(diào)整方案后的充電試驗(yàn)結(jié)果表明,這種分段恒...
2011-02-08
電池 快速充電 分段恒流 智能控制 電動(dòng)汽車
-
日本或?qū)⑾鳒p12.5%家用太陽能稅費(fèi)
日本經(jīng)濟(jì)新聞社(Nikkei)報(bào)道,日本政府可能于2011年四月份,削減12.5%的家用太陽能使用費(fèi)用。但Nikkei未對(duì)信息來源做具體說明。
2011-02-08
太陽能 使用費(fèi) 日本
-
業(yè)界前景預(yù)估存分歧 光伏又到“岔路口”
面對(duì)歐洲各光伏安裝大國(guó)的光伏補(bǔ)貼將繼續(xù)減少而產(chǎn)能擴(kuò)張卻愈演愈烈的供求變局,今年的光伏市場(chǎng)格局究竟會(huì)如何演繹?業(yè)界對(duì)市場(chǎng)前景預(yù)估存分歧,權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)iSuppli公司則宣稱,盡管價(jià)格、需求和政府補(bǔ)貼政策變化劇烈,但2011年全球光伏市場(chǎng)仍將強(qiáng)勁增長(zhǎng),預(yù)計(jì)裝機(jī)容量增長(zhǎng)22.6%。
2011-02-08
光伏 “岔路口” 硅片
-
優(yōu)化高電壓IGBT在高效率太陽能逆變器中的應(yīng)用
多年來的調(diào)查和分析顯示,IGBT比其他功率晶體管有更多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)中包括更高電流能力,利用電壓而非電流來進(jìn)行柵極控制,以及能夠與一個(gè)超快速恢復(fù)二極管協(xié)同封裝來加快關(guān)斷速度。此外,工藝技術(shù)及器件結(jié)構(gòu)的精細(xì)改進(jìn)也使IGBT的開關(guān)性能得到相當(dāng)?shù)母纳?。其他?yōu)點(diǎn)還包括更好的通態(tài)性能,以及擁有高度耐...
2011-02-06
高電壓IGBT 太陽能 逆變器
-
一種低壓程控電源的設(shè)計(jì)
在應(yīng)用直流疊加法檢測(cè)XLPE電纜絕緣電阻的方法中[1],為了抵消測(cè)量中干擾的影響,要求在測(cè)試過程中能變換電源的極性,而且在某段過程中,要求能完全切斷電源。我們利用電力電子器件,實(shí)現(xiàn)了一種在測(cè)量過程中可控的低壓電源,為實(shí)現(xiàn)測(cè)量的全面自動(dòng)化鋪平了道路。
2011-02-01
程控電源 MOSFET 過流保護(hù) 過壓保護(hù)
-
2011年電源管理市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩競(jìng)爭(zhēng)加劇
IHS iSuppli公司的研究顯示,繼2010年增長(zhǎng)41.6%之后,2011年全球電源管理半導(dǎo)體市場(chǎng)銷售額增長(zhǎng)速度將明顯放慢,但仍將保持兩位數(shù)的速度。2011年全球電源管理半導(dǎo)體銷售額將升至362億美元,比2010年增長(zhǎng)13.9%。2011年每個(gè)季度都將保持增長(zhǎng)...
2011-01-31
電源管理 增長(zhǎng) 放慢
-
“十二五”政策帶動(dòng)太陽能行業(yè)“漸入佳境”
隨著“十二五”國(guó)家政策的不斷出臺(tái),新興產(chǎn)業(yè)太陽能被委以重任,成為非石化能源的主要結(jié)構(gòu)力量。而近期國(guó)家太陽能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的制定,又把太陽能熱水器的主要能效門檻提高一個(gè)等級(jí),這無疑推動(dòng)了太陽能行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)展,標(biāo)志著昔日混亂的太陽能行業(yè)“漸入佳境”。
2011-01-31
太陽能 核心技術(shù) 市場(chǎng)
- 機(jī)構(gòu)預(yù)警:DRAM價(jià)格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲(chǔ)原廠加速擴(kuò)產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲(chǔ)芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場(chǎng)觸底反彈,出貨量將增長(zhǎng)7%
- 從集成到獨(dú)立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價(jià)
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機(jī)閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
- 杰克科技車王爭(zhēng)霸賽落幕 2025經(jīng)銷商年會(huì)燃動(dòng)百億征程
- 邁向電氣化時(shí)代:貿(mào)澤聯(lián)手國(guó)巨,以電子書共繪汽車電子新藍(lán)圖
- 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 生態(tài)協(xié)同賦能——MDC 2025為數(shù)字經(jīng)濟(jì)注入國(guó)產(chǎn)算力新動(dòng)能
- 充電樁進(jìn)入“屏”時(shí)代:利用智能HMI界面設(shè)計(jì)提升充電樁的親和力與使用效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




