-
2011新政持續(xù)給力新能源
“十二五”開局,2011年兩會前后將成為中國新能源政策密集公布的敏感期,業(yè)界普遍期待,一系列能源新政將持續(xù)給力欣欣向榮的新能源產(chǎn)業(yè)。
2011-01-27
新能源 新政持 核電 水電 風(fēng)能太陽能 生物質(zhì)能
-
充電站將主導(dǎo)汽車電池銷售
一旦使用“換電”模式,那么,意味著電池和汽車將成為獨立分離的產(chǎn)品,每一輛車都在對應(yīng)不同的電池
2011-01-25
充電 換電 汽車電池
-
阻抗變換器在有源濾波器中的應(yīng)用
在音頻系統(tǒng)中,為了避免因采用半導(dǎo)體或其它有源器件帶來的非線性和頻率特性畸變,保證實現(xiàn)平坦而寬闊的高頻響應(yīng),通常選用分立元件構(gòu)成的濾波器來滿足DSD對頻率帶寬的苛刻要求。本文講述阻抗變換器在有源濾波器中的應(yīng)用……
2011-01-25
阻抗變換器 GIC 濾波器
-
臺廠高管稱太陽能電池價格低谷已過
潘文輝表示,由于歐洲寒冬、圣誕長假、FIT補助政策出臺未期以及市場供過于求等四大因素,致使去年12月太陽能電池跌價。但從目前的情況來看,F(xiàn)IT政策出臺差不多定調(diào),1月面臨的環(huán)境已沒有去年12月份的困擾因素,因此,太陽能電池價格的低谷已過去。
2011-01-25
太陽能 電池 價格低谷
-
IGBT驅(qū)動與保護電路
多絕緣柵雙極型晶體管IGBT(InsulatedGateBipolarTransistor)是一種由雙極型晶體管與MOSFET組合的器件,它既具有MOSFET的柵極電壓控制快速開關(guān)特性,又具有雙極型晶體管大電流處理能力和低飽和壓降的特點,近年來在各種電能變換裝置中得到了廣泛應(yīng)用。本文基于EXB841設(shè)計IGBT的驅(qū)動電路如圖2所示,包...
2011-01-24
IGBT 保護電路 EXB841
-
"十二五"新能源迎來大發(fā)展
相比2010年我國GDP同比增10.3%笑傲全球,我國新能源領(lǐng)域的發(fā)展在剛剛過去的2010年也是虎虎生風(fēng)。在新能源中最受關(guān)注的風(fēng)能和太陽能領(lǐng)域,2010年都獲得了高速發(fā)展:其中風(fēng)電裝機量當(dāng)年新增1600萬千瓦,風(fēng)電裝機總?cè)萘窟_4182.7萬千瓦,躍居全球第一;光伏電池產(chǎn)量達8G瓦,占全球總產(chǎn)量的五成,居世界...
2011-01-24
光伏電池 光伏電池產(chǎn)量 中國光伏電池產(chǎn)量
-
SK能源臺塑集團合作開發(fā)新一代電池
近日,SK能源與中國臺灣的臺塑集團在SK能源總部簽署了共同開發(fā)儲能型電池的諒解備忘錄。
2011-01-24
SK 能源 電池
-
Vishay推出4款肖特基整流器適用于太陽能
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出4款提供eSMP表面貼裝和軸向引線封裝選項的新器件---10A V10P45S、15A V15P45S以及15A VSB1545和20A VSB2045,擴大其用于太陽能電池旁路應(yīng)用的TMBS Trench MOS勢壘肖特基整流器。
2011-01-21
Vishay 整流器 太陽能 SMPC 表面貼裝 電池
-
日本金澤大學(xué)開發(fā)出高效率振動發(fā)電機
日本金澤大學(xué)上野敏幸副教授開發(fā)出了尺寸雖小卻可獲得較大發(fā)電量的振動發(fā)電機。盡管外形尺寸僅為約2mm×3mm×12mm,但振動頻率達到約400Hz時卻可獲得約2mW的發(fā)電量
2011-01-21
發(fā)電機 紐扣 電池
- 機構(gòu)預(yù)警:DRAM價格壓力恐持續(xù)至2027年,存儲原廠加速擴產(chǎn)供應(yīng)HBM
- IDC發(fā)出預(yù)警:存儲芯片暴漲,明年DIY電腦成本恐大幅攀升
- 2025年全球智能手表市場觸底反彈,出貨量將增長7%
- 從集成到獨立!三星首款2nm芯片Exynos 2600將不集成5G基帶
- AI熱潮的連鎖反應(yīng):三星、SK海力士上調(diào)HBM3E合約價
- Alleima 合瑞邁Hiflex?壓縮機閥片鋼助力空調(diào)能效提升超18%
- 杰克科技車王爭霸賽落幕 2025經(jīng)銷商年會燃動百億征程
- 邁向電氣化時代:貿(mào)澤聯(lián)手國巨,以電子書共繪汽車電子新藍圖
- 技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動 生態(tài)協(xié)同賦能——MDC 2025為數(shù)字經(jīng)濟注入國產(chǎn)算力新動能
- 充電樁進入“屏”時代:利用智能HMI界面設(shè)計提升充電樁的親和力與使用效率
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



